购车网 购车大全 坦克越野新能源再进阶,坦克400 Hi4-T有何亮点?

坦克越野新能源再进阶,坦克400 Hi4-T有何亮点?

同时,于2023上海国际车展期间便已亮相的坦克400 Hi4-T迎来了正式上市,新车共两款配置,售价区间27.98~28.98万元,相比预售价格下调了0.52万元。该车在与方程豹 豹5几乎是同一时间开启预售后率先一步抵达战场,那么气势汹汹的坦克400 Hi4-T又为我们准备了哪些惊喜呢?

打破条条框框,造型更新颖 

从造型设计来看,坦克400 Hi4-T相比坦克300和坦克500在外观方面要更为硬派,该车拥有方正的车身轮廓,周身则使用粗犷的线条勾勒,我们可以瞬间感受到它肆意张扬的狂野气息。其中该车前脸部分的视觉重心较高,中间设置扁平化多边形进气格栅,坦克品牌标识周边匹配横幅银色饰板装饰。两侧棱角分明的前大灯组与格栅相融合,灯光不出意外采用全LED,同时自动头灯,自适应远近光灯均属于标配。

坦克越野新能源再进阶,坦克400 Hi4-T有何亮点?

令人感到惊喜的是,坦克400 Hi4-T在彰显硬派属性的同时也兼顾了一定的未来感,带有一丝赛博朋克的风格。其中该车于前脸底部设置了重心较高且造型宽大的前保险杠,侧身与之相连的轮拱带有铆钉装饰,再加上全地形轮胎以及熏黑处理的车顶行李架,外后视镜,轮圈等元素,野性气息显露无疑。

坦克400 Hi4-T车尾部分同样延续了方正硬派的造型,围栏式外挂备胎处于侧开尾门的中间位置,上方还匹配大写的Tank标识。两侧尾灯组并未采用主流的方形设计,而是运用内收式线条勾勒,一定程度上提升了车尾设计的紧致感。

而在车身数据方面,定位中型SUV的具体长宽高分别为4985×1860×1900mm,轴距则为2850mm,体型与坦克500更为接近。除此之外,该车的接近角为33度,离去角30度,最小离地间隙224mm,涉水深度则为800mm,从这几项关键数据来看,它的越野能力不容小觑。

画风急转,铁汉也柔情 

铁汉柔情一向是坦克的品牌主张,因此坦克400 Hi4-T在具备硬派外观的同时,在内饰设计方面则转向了豪华品质方向。坐进车内,视线所及之处基本都由软性皮质面料包裹,细节处辅以拉丝饰板,钢琴烤漆饰板,缝线等元素点缀,细节处理令人满意。同时该车在科技氛围营造方面也十分到位,车内中控台上方设置有12.3英寸的全液晶仪表盘和16.2英寸的悬浮式中控屏幕,高配车型还提供HUD抬头数字显示系统和流媒体后视镜,车内总共具备科技四屏,而且各项行车信息可以多屏联动。

在智能车机部分,坦克400 Hi4-T提供有原厂手机互联映射,车联网,4G网络,OTA升级等功能,而且AI语音助手支持语音免唤醒词,语音连续识别,可基于广大用户可见即可说的音控体验。此外该车还匹配有540度全景影像,并具备征服者视角,在攀岩等特殊情况下,车主可通过前置摄像头近距离观察机舱下方的影像,以规避机舱受损等情况。

除此之外,坦克400 Hi4-T也没有忽略自己的实用性表现,其中该车车内座椅采用Nappa打孔真皮面料包覆,前排座椅具备按摩,通风,加热和记忆等功能,座椅内部填充物柔软厚实,乘坐体验舒适。同时该车后备箱容积常规状态下便有566升,将后排座椅放倒之后,容积可扩充至1803升,在具备强悍装载能力的同时也拥有秒变大床的能力,再加上3.3千瓦对外放电功能以及2.5吨牵引资质,这让坦克400 Hi4-T获得了满足多场景用车需求的能力。

专属技术加持,越野够专业 

当然坦克400 Hi4-T最大的亮点还是体现在动力方面,其中该车搭载了基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T,且采用高端车型常用的高阶纵置并联结构。整车的动力总成由2.0T发动机+9HAT变速器以及驱动电机组成,系统综合最大输出功率高达300千瓦,峰值扭矩为750牛米,出色的性能加持之下让这个大块头具备了6.8秒的百公里加速能力。此外,采用P2电机以及37.1千瓦时电池组的坦克400 Hi4-T还具备105千米(WLTC)的纯电续航能力,百公里馈电油耗则为9.52升。

值得注意的是,坦克400 Hi4-T还搭载有全新一代智能四驱系统,自带Mlock机械锁止功能,可实现两驱,智能四驱,高速四驱,低速四驱共四种驱动模式。各驱动模式可根据不同场景进行自由切换,可满足更多的越野极限工况,任你肆意撒欢。

总结

总的来说,在外形方面另辟蹊径的坦克400 Hi4-T满足了国内消费者对于个性化设计的需求,同时该车在功能配置,用料以及性能等方面也表现出了极强的竞争力,可以说在30万级新能源硬派SUV领域,该车的综合能力能够排进前列。

​如今看来,坦克品牌“越野+新能源”的技术路线已经先人一步,随着坦克400 Hi4-T的到来,该品牌的产品矩阵进一步丰富,坦克在越野新能力市场中的地位再度巩固。在新车发布会现场,坦克品牌CEO刘艳钊表示:坦克品牌从0到30万辆,不仅是数字的增长,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变。因为热爱,所以专业,因为专业,所以敬畏。相信在未来,坦克能为我们带来更多惊喜。

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