购车网 购车大全 实力大增的雷克萨斯LX600,为啥在平行进口市场不香了?

实力大增的雷克萨斯LX600,为啥在平行进口市场不香了?

但仅仅过了半年的时间,如今天津港地区的雷克萨斯LX600价格基本稳定在150-160万元(配色不同,价格有差异)。半年时间降了50多万,全新一代雷克萨斯LX600的价格似乎不再那么坚挺,这是为啥呢?

一方面,不只是雷克萨斯,国内进口汽车市场的行情普遍下滑。由于中国品牌高端车型不断崛起,国产豪华车型卖点越来越多,很多原本计划买进口车的消费者,把目光转向了中国品牌豪车,进口车市场越来越难做。相关数据表明,我国进口汽车市场正在进入近十年来的低点。而雷克萨斯本身主打的卖点就是整车进口,在这样的大环境下,雷克萨斯LX600难免被影响。

实力大增的雷克萨斯LX600,为啥在平行进口市场不香了?

另一方面,半年降价50多万,更像是LX600从产品溢价到真实价值的转变。上一代雷克萨斯LX570车型中规版本车型价格不过才130来万,但全新一代LX600初来乍到,价格被炒到210万元之多,更多还是平行进口车商以及车贩子的无良炒作。之前很多车型进入国内市场之初,比如奔驰大G、迈巴赫GLS 680等车型也被炒到飞起,但随着时间推移,价格最终还是回落到一个相对合理的范围。

说实话,新一代雷克萨斯LX600的换代,是相当全面的车型进化。不仅仅是外观方面的升级,雷克萨斯LX600采用了全新的TNGA-F平台,整车架构、底盘操控、被动安全等方面表现都有所提升,尤其是全新雷克萨斯LX600舍弃了原本的自吸动力,取而代之的是更强大的3.5T V6发动机,匹配10AT变速箱。只是此番换代,全新LX600正好碰上了中国汽车市场的大转折,当中国汽车市场开始转向电气化、智能化的时候,国内土豪们消费变得更加理性,LX600跟中国汽车发展便有了一些分歧。

去年,雷克萨斯方面放出消息,LX600车型已经处于全面缺货的状态,“提车要等4年”,甚至“停止接受订单”。而从今年国内汽车市场的行情来说,雷克萨斯LX600的表现并不算突出。今年8月份交强险数据显示,雷克萨斯LX车型上险数量为257辆,1-8月份累计在2164辆车。一边是相对平淡的市场表现,以及半年50多万的价格跳水,一边是供不应求的火爆状态,两边巨大反差的原因,或许进口车商们心里更清楚一些。

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