购车网 购车大全 极氪001同平台,3米轴距,24万多,1天订单破1.5万

极氪001同平台,3米轴距,24万多,1天订单破1.5万

9月19日,这款车就开启了预定,取得了1天订单破1.5万台的好成绩,当然,对以订单量,我们看看就行了,这东西不用当真,因为它存在很大的变量,有的用户下单后可能会后悔,就会取消订单。

外观设计方面,极越01一看就知道是一辆电车,因为它的前脸采用了封闭式前格栅设计,很多电车都会采用这种设计,毕竟纯电汽车无需进气,用封闭式格栅还能降低风阻,提升续航表现,何乐而不为呢?

车侧部分,该车的车侧线条采用超跑常见的大起伏设计,彰显个性化,D柱还熏黑了,营造出悬浮式车顶的既视感。尺寸上,极越01的长宽高分别为4853毫米、1990毫米和1611毫米,轴距为3000毫米,说实话,在中大型SUV中,它的长度没有优势,可是3米的轴距还是符合中大型SUV的尺寸标准的。

车尾部分十分简洁,很厚重的黑色后包围显得有些单调,贯穿式尾灯也很常见,可升级电动尾翼是一个亮点。动力上,该车提供后驱和四驱车型,单电机的最大功率为272匹马力,峰值扭矩为343牛·米,最快6.9秒破百,因为电池容量的不同,续航里程也存在差异,它的CLTC纯电续航里程分别为550km和720km。双电机的最大功率为544匹马力,峰值扭矩为686牛·米,3.8秒破百,CLTC纯电续航里程为660km,和极氪001的双电机车型的账面数据十分相似。底盘是前双叉臂+后多连杆。

极氪001同平台,3米轴距,24万多,1天订单破1.5万

内饰部分,给我的感觉和特斯拉Model 3十分相似,内饰都是“毛坯房”,不过它的屏幕尺寸要比特斯拉Model 3更大,配备了35.6英寸6K屏幕,车机内置骁龙8295芯片,支持卫星导航、面部识别、540度环影、四区域语音识别控制、车联网和OTA升级等,还标配L2级辅助驾驶系统,如果你想要更高阶、更智能的辅助驾驶的话,还可以花费49900元选装ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶,它能做到代客泊车和点对点的领航辅助,不想一次性购买,还可以月付,一个月980元,费用不便宜。

该车配备了无框式车门,思路和Model Y一样,不知道极越01的风噪情况怎么样,反正特斯拉Model Y的风噪较大。

极越01的座椅宽大柔软,内部填充很厚实,后排地板还十分平整,腿部空间也很宽敞,空间体量感还是可以的,只是它的后排靠背很直,且不支持调节,会影响乘坐舒适度。

后备厢方面,造型规整,容积很大,把后排座椅放倒后也很平整,可以运载大件物品。

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