购车网 购车大全 梅赛德斯G63更新,配备轻量级自适应悬架系统

梅赛德斯G63更新,配备轻量级自适应悬架系统

据悉,更新后的G63将提供一个可选的系统,该系统将用一个连续变量的电液系统来替代防侧倾杆。该技术将在每个减震器上使用流动阀,通过阀门将液体从一侧转移到另一侧。每个车轴上的一个充气金属球 acts 作为蓄能器,并负责将液体分配到需要的位置。

这种自适应系统可以根据路速、转向、车身倾斜角度、车身运动以及驾驶模式来调节阻尼。据报道,轮子的运动幅度也得到了改善。而且,与使用机械防侧倾杆相比,这项技术的重量更轻。

即将推出的适用于G63的可选悬架是对最新的AMG GT和SL级车型提供的半主动液压侧倾稳定悬架的一种升级。梅赛德斯-AMG悬架主管拉尔夫·豪格(Ralf Haug)说:“我们看到了它为我们的运动车型带来的优势,立即开始考虑它对于我们的越野车型能做什么。”

据报道,更新后的G63将采用GLE63的微混合动力系统。它使用一台配备电动助力的双涡轮增压4.0升V8发动机,产生603马力和627磅英尺扭矩。相比之下,现有的G63采用了一台双涡轮增压4.0升V8发动机,输出577马力和627磅英尺扭矩。

梅赛德斯G63更新,配备轻量级自适应悬架系统

虽然目前的间谍照片显示梅赛德斯对更新后的G级进行了轻微的修改,但并未进行重大改动。

尽管目前还没有相关照片,但有传言称,内饰的升级可能会比外观更显著。这款车型可能会采用目前已在奔驰S级和SL级等产品中推出的大屏幕技术。

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