购车网 购车大全 好用更重要,新岚图FREE与新问界M7,高阶智驾谁靠谱?

好用更重要,新岚图FREE与新问界M7,高阶智驾谁靠谱?

相比部分主机厂仍停留在浅尝辄止的试水阶段,新岚图FREE和新问界M7的实际表现已经遥遥领先。

那么,这两款产品定位相似、价格叠加,且都强调智能化体验的产品,谁才是真正的智驾领先者呢?接下来我就用新岚图FREE 2024款 超长续航智驾版和新问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座进行比较。

作为2023年这个时间节点下的新车,新岚图FREE和新问界M7都可以实现行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验,只是由于二者走的是不同线路罢了。当然,哪怕最终都能实现高阶智驾功能,不同系统之间还是有一些差别的,而这些差别则是衡量新岚图FREE和新问界M7谁更值得考虑的关键。

好用更重要,新岚图FREE与新问界M7,高阶智驾谁靠谱?

考虑到大家的实际用车场景,我先说城市用车部分。从简单的跟车、线路规划到变道超车,搭载百度Apollo领航辅助智驾的新岚图FREE,和搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的新问界M7都可以轻松完成。但能做到和能做好是不一样的,新岚图FREE的实际表现要更人性化一些。

在我看来,新岚图FREE更愿意从人的角度去考虑问题,比如在遇到前车急刹车的时候,它能够快速计算距离,从而根据情况是点刹还是急刹,并不会很突兀。而且市内用车经常堵车,新岚图FREE也能通过提前感知路况信息,实时帮车辆选择最优路线。用车主的话说,开新岚图FREE出门,堵车的概率都低了……

相比城市用车而言,新岚图FREE在高速路上的表现更让人心动。新岚图FREE和新问界M7同样可以实现高效变道等常规操作,二者的表现也都格外顺滑。但新岚图FREE功能不仅更多,也更细腻。像新岚图FREE除了比新问界M7多了全球首个智能进出服务区辅助功能之外,其还有大车避让等功能。

常跑高速的小伙伴都知道大车避让有多好用,这里不是说新问界M7不能超大货车,而是新岚图FREE在超车过程中会主动远离大货车一些,不仅安全性更高,也让车内人更安心,至少我会觉得更放心一些。

而提到智驾安全性还要说一点,很多时候,智驾好用、靠谱远比宣传、名气更重要。新岚图FREE搭载的百度Apollo领航辅助智驾不仅具备领航辅助智驾功能(NOA)和人机共驾地图,还有超过6000万公里测试验证确保安全可靠,是不是比正在“完善”的华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统更让人安心呢

产品部分说完了,关于价格部分,这里要单独说一下。新岚图FREE目前只有一款车型,指导价26.69万元,想要使用百度Apollo领航辅助智驾,需要1万元(限时)选装。

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