购车网 购车大全 延续经典造型!联屏+副驾屏,奥迪Q6 e-tron亮相

延续经典造型!联屏+副驾屏,奥迪Q6 e-tron亮相

近日,在第六届中国国际进口博览会上,奥迪旗下首款基于PPE平台打造的Q6 e-tron原型车正式亮相。这台车对奥迪来说,意义十分重大,这也是奥迪品牌电动化转型的关键车型。而且,国产版新车将会推出长轴距版本,预计2025年正式上市。

新车外观与时下新能源汽车的设计截然不同,仍然是典型的奥迪设计,前脸的封闭式格栅仍然采用了奥迪家族的燃油车格栅样式,搭配两侧犀利的分体式前大灯组,下包围造型简约。

很明显,这种设计是非常聪明的做法,保留了极高的辨识度,又延续了品牌影响力,不致于与一众新兴汽车品牌的产品一样湮没在同质的造型中。

新车采用短前后悬的设计,长宽高分别为4805mm、1895mm、1635mm,轴距为2850mm。侧面造型紧凑大气,分段式腰线与侧裙的上扬式设计相呼应,并配备双五辐式大尺寸轮圈,视觉观感更加年轻,也更具层次感。

延续经典造型!联屏+副驾屏,奥迪Q6 e-tron亮相

与前脸一样,尾部的设计同样充满奥迪味道,车顶配备扰流板和经典的贯穿式后尾灯组,点亮后又呈现出创新设计,以迎合新能源汽车的身份。

内饰的主调是科技与豪华,中控台的弧形设计倾向于驾驶员一侧,配备11.9英寸虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸中控触摸屏组成的MMI多媒体交互系统,副驾驶座前方也配备了10.9英寸的娱乐屏,中央扶手区域的物理按键和旋钮也是经典的设计,并未盲目舍弃自身的风格去追随时下流行的简约造型。

据了解,新车将推出55 e-tron和SQ6 e-tron两款车型,最大功率分别为375马力和483马力,WLTP续航里程分别为600+km和500+km。而且,新车搭载容量为100kWh的电池组,采用800V平台,最大充电速度270kW,将电量从10%充至80%仅需30分钟。

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