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国产混动SUV 枭龙MAX和宋PLUS DM-i你喜欢谁

为了公平,我们选取售价17.98万元的哈弗枭龙MAX四驱智能旗舰版和售价17.98万元的比亚迪宋PLUS DM-i150km旗舰PLUS。在售价完全相同的情况下,谁更值得买,相信也就一目了然了。

先从外观看起,哈弗枭龙MAX采用了无边界式的激光网状格栅,加上类似“7”字形的大灯组,显得十分科技和时尚。

比亚迪宋PLUS DM-i采用了海洋美学设计,无边界横条样式的中网加上全新设计的大灯组,显得动感和科技。

对于这两款车型的外观设计,我们就不过多进行对比了,毕竟外观这件事向来是萝卜青菜各有所爱,大家更喜欢谁的外观?快来评论区留下你的选择吧。

国产混动SUV 枭龙MAX和宋PLUS DM-i你喜欢谁

进入车内,哈弗枭龙MAX采用了12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副驾屏,加之配备了W-HUD抬显,构成了四屏智能科技座舱。

宋PLUS DM-i则采用了12.3英寸全液晶仪表配合12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,它虽然比枭龙MAX少了一块副驾屏,但是可以旋转式的设计也确实能让我们在导航、娱乐等APP的使用中体验更好。

另外,在智能驾驶方面,两款车型均配备了L2级智能驾驶辅助系统。其中枭龙MAX配备了5个毫米波雷达和前6、后6个超声波雷达,而宋PLUS DM-i则只有3个毫米波雷达和前2、后4个超声波雷达。

因此,在智能驾驶辅助系统中,他们虽然都支持并线辅助、交通标识识别、主动刹车和后方碰撞预警,但是枭龙MAX会实际多出自动变道辅助、倒车循迹等功能。

在动力方面,哈弗枭龙MAX配备了前后电机,电机总功率220kW,总扭矩450N·m。

宋PLUS DM-i则配备了最大功率145kW,最大扭矩325N·m的前电机。严格来说,对于这一项对比,枭龙MAX就有点欺负人了。因为它是首款搭载长城全新混动架构Hi4的车型,简单来说就是它配备了电四驱。而四驱的动力肯定是要更好的。

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