购车网 团购车价 轴距2米8,溜背车身+高效率混动系统,预售9.38万起

轴距2米8,溜背车身+高效率混动系统,预售9.38万起

从具体来看,两款车型分别是标准版和进阶版,前者纯电续航里程70km,后者可以达到150km,预售价分别为9.38万元和10.98万元。其实五菱星光尺寸达到了中型车规格,还是台插混,所以很多消费者猜测,该车能够十万多起售就挺不错了,没想到,低配车型能够打进10万内,如果结合现在购车官方所提供的福利,意味着裸车价格在9万,秦PLUS DM-i、还是最优选择嘛?况且五菱星光不仅是性价比有优势,不信咱们接着往下看。

既然是中型车,五菱星光尺寸就不会差,4835*1860*1515mm的长宽高和2800mm轴距,在B级车阵营也算是主流身材,而诸多竞品基本都是紧凑型定位,车长超过4.8米不用想,轴距也难达到2.8米,所以无论是车身看起来给人的气场,还是说车内空间表现,都得是五菱星光略胜一筹。为了进一步满足年轻消费者的审美,新车还特意采用动感设计,前脸星环日行灯和尾灯组相呼应,明显的溜背车身又很好带来轿跑范,谁见到会不喜欢?

根据目前已知信息,五菱星光还特意针对座椅进行本土化设计,得益于2.8米轴距,采用独特的躺椅设计,意思是前排座椅能够和后排坐垫齐平,各位可以通过实车图片来感受一下,如果说长途出行累了完全就是一张床,让后排乘坐空间超过1.3米,腿部活动空间长达1米,舒适与实用性兼备。此外除了常见的空间配置外,星光还为大家带来后排儿童安全座椅接口、车内14处储物空间、远程控制以及后视镜加热折叠等一些列贴心功能。

而先期上市的两款车型均搭载灵犀混动系统,这也是五菱品牌最新动力技术,1.5L混动专用发动机热效率达到了43.2%,驱动电机最高效率96.8%,每一个数据都号称是业内领先,匹配第二代全国首创电磁式混动专用变速箱,毫秒级的动力响应充分保证性能,所以说才能带来百公里7.9秒的加速体验。还有就是按照官方给出的WLTC工况下亏电油耗3.98L/100km计算,五菱星光每公里成本仅为0.33元,这个成本相比起纯电动车型也不遑多让。

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最后再和大家聊聊安全性,五菱新能源车型号称是百万0自燃,这源自五菱长久以来的品控赋能,也让五菱新能源经过了市场检验,而星光安全更进一步,新车采用神炼电池,拥有首创电芯“问顶技术”,以车端+云端双BMS智能协同管理系统带来全天候巡检,时刻检测电池状态,并且电池组经过针刺等严苛测试,展现出不泄露、不爆炸和不起火等优良品质,毕竟出厂前就经过远超国标的测试,所以电池安全是无需担心。此外还有车身安全,五环高强度钢车身做到层层守护,为用户出行提供极致安全保障。

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