购车网 购车险 新外观设计,全系2.0T,第四代奔腾B70成色如何?

新外观设计,全系2.0T,第四代奔腾B70成色如何?

12月8日,第四代奔腾B70正式上市,号称有28项产品体验再升级。仍旧是国风美学外观,前脸大尺寸格栅变样,内部雨滴式中网变化为层峦式前格栅,“戈”造型大灯”演变为飞翼式前灯组。4855mm车身、2800mm轴距,内饰配备曲面式双联屏、一体式出风口、精致电子档把。

外观变换不小,但是内饰诚意略显不够。动力上的变化是第四代奔腾B70的主要看点之一全系2.0T动力,1.5T版车型被取消。在2022款奔腾B70时,新增入门级2.0T车型,最大功率为224马力,峰值扭矩为340牛·米,传动系统匹配7DCT/6AT变速箱。第四代奔腾B70取消了1.5T,2.0T动力数据保持不变,还取消了7DCT,全系匹配爱信6AT。动力数据都不变,谈何换代出新?

配置上,第四代奔腾B70新增透明底盘功能,这一配置在吉利、长安等多款车型都已经配备了。全系标配AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统、华为HiCar+亿连、D-life6.0智能交互系统等配置,可以实现L2+级智能辅助驾驶。智能驾驶辅助,还要看具体驾驶体验,不要只看L2+,区别还是很大的。

可以说,所谓第四代奔腾B70,就是外观重新设计了,内饰也有一定变化,但是变化不大。在配置上有所增减,也没有本质性提升。在动力上,减掉了1.5T版本,只保留了2.0T动力,动力性能数据没有任何提升。如果只是这样,所谓第四代成色就不足了。

而且,在混动和电动车型大行其道的时候,奔腾B70还在延续燃油车的思路,既没有新动力增加,反而还减少了动力选择,经济性更好的1.5T版本被取消,简直让人大为不解。至于说售价,相当于合资A级家轿售价就更无从谈起了。现在朗逸和轩逸等合资家轿,售价已经进入了8万区间,奔腾B70要13万起售,已经差距甚远。自主家轿DMI车型,也进入了9万级市场。

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