2月26日，坦克700 Hi4-T将在北京正式上市。此前这款新车已经在2023年的广州车展亮相，之后公布预售价为46.8-70万元。作为坦克汽车的旗舰SUV，坦克700Hi4-T的首发限定版售价为70万，曾经广州车展上发布后即被抢购一空。
在外观上，坦克700Hi4-T的造型十分“魁梧”，整体线条也很硬朗，有着浓浓的“机甲科技”风。前脸进气格栅和坦克家族一脉相承，两侧配有LED激光大灯组，内部有260颗LED灯珠，配合横向格栅，有着老派越野的复古腔调。
在车身侧面，坦克700 Hi4-T仍然是采用硬朗的车身线条，轮拱外扩，力量感十足。车长5090mm，车宽2061mm，车高1952mm，轴距3000mm，有着改装车的宽体霸气范儿。
在车尾，坦克700 Hi4-T仍然是经典越野车的风格，采用侧开尾门，还提供集成了后摄像头的备胎罩，还有分体式设计的尾灯和后转向灯。
在车内，进一步优化了坦克家族的豪华舒适风格，目前我们看到有酒红和深咖两种配色。液晶仪表、悬浮式中控大屏、HUD抬头显示之间可以联动，还配上了16扬声器的哈曼卡顿豪华音响。
超广角的纤云座椅，前后排标配了通风、加热、按摩功能，前排的这几项物理调节按钮安排在了两个手机无线快充的左右。还有可调节的羽翼头枕。
前排两个座椅有独立腿托，后排的空调出风口和后排中央扶手都配备了屏幕触控，后排座椅靠背可以支持141°的大角度调节。
另外，坦克700 Hi4-T还配备空气弹簧+CDC电磁减振器。空气弹簧可以进行长达120mm的行程调节。
在动力方面，这款新车搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成插混系统，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，发动机最大功率265kW，综合功率达到385kW，综合扭矩高达800N·m。
智能四驱和Mlock机械锁止系统进行了升级，前后差速锁采用了强度更高、更耐磨的铝制减速器壳体，前后驱动轴总成也升级为博格华纳6行星齿轮机构，和4行星齿轮机构相比，提升了16%的扭矩输出能力。
新车搭载的多模式的全地形系统，可以在标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式之间进行切换。这样一部大块头实力派越野车，在前机舱底部也配上了护板结构，它的接近角和离去角分别为37.8度和37.6度，最大涉水深度为970mm。
后排座椅放倒功能是由安排在行李厢中的电动调节按键来完成。在装卸行李时，也可以按下按键来降低后悬挂高度。在预售期间，官方赠送的牵引组合选装包套装中，包含了12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩和拖车取电口。
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