购车网 购车大全 150踏板车的平地板真的就那么重要?其实并没有到非要不可的地步

150踏板车的平地板真的就那么重要?其实并没有到非要不可的地步


150踏板车的平地板真的就那么重要?其实并没有到非要不可的地步

我是骑士分享。

“豪爵UHR150和PCX160虽然都很好,但只要不是平地板,我就不会买”诸如此类的观点,随时会出现在相关文章的评论区,由此可见有相同想法的小伙伴并不在少数。

但我想说的是对于150 cc的踏板车而言,平地板真的就那么重要吗?为什么龙骨框架不受欢迎呢?

本期我们就尝试着剖析一下这个问题的根源,有想法的小伙伴也可以尽情发表意见,精彩评论将会被特别关注。

1.平地板的意义

首先,踏板车又被称之为女装车,它之所以有这种叫法,我个人认为和它的上车方式应该有很大的关系,因为这类车型相较于跨骑类车型没有“梁”,所以对于女性摩友而言会更友好,上车时的幅度不会过大并且还会很容易实现。

其次,有人认为踏板车之所以称之为踏板车就是因为平地板的存在,它的出现在很大程度上加强了该类车型的实用属性,使得负重载物会更加方便。

再者,从踏板车的组成结构来看,平地板的存在其实是一种“偷懒”行为,因为相较于其他车型踏板车的发动机充当了半个车架。

换言之它的主车架完全可以偷偷懒,没必要像跨骑车那样复杂,进而也不需要过多的装饰,以前两项的名义既可以节约成本又能突出优势。

有了以上三个特性,所以到目前为止仍然有很多的踏板车都保留有平地板,尤其是125 cc比较常见。但到了150貌似就不是这么一回事情了。

2.为什么会有龙骨框架?

这个问题我们已经不止一次地讨论过。简单来说龙骨框架有两大好处,其一,车架韧性更好,强度更高。其二,在所预留的空间内,可以补齐踏板车油箱较小的短板。

除此以外,随着踏板车风格的转变,此种设计还可以提升整车的颜值,不仅能够突出运动风格,还可以提供跨界元素。

3.平地板真的很重要吗?

这个问题需要用两个方向去解读。如果有经常负重载物的需求,平地板的妙处肯定数不胜数,这种需求下它一定是有用的,并且还很重要,比如跑腿或者外卖。

但对于大多数小伙伴而言,我感觉平地板更多就是一个心理安慰。有人认为它可以放煤气罐,但事实上以现如今以我国的基础建设来看,真正用煤气罐的又有几人呢?

我这个八竿子打不到的18线小县城,在十几年前就已经淘汰了煤气罐,哪怕是周边村镇也都做到了燃气到家,就算有的村镇还没有通气也都在使用电灶,几乎就看不到煤气罐,更别说用踏板车搞运输了。

至于说搞米面之类的活计,也不见得非要用踏板车不可,附近粮油店完全可以提供送货上门的服务。所以据我观察用平地板载物的车友微乎其微,它的实用性仅限于特殊人群和特定状态,大多数情况下都是闲置的。

既然如此,为什么还有人喜欢150平踏板,却有点反感龙骨框架呢?

这里的原因其实很简单,无外乎价格因素,既然平踏板保留的一个重要原因和成本有关,那么当看到一些车型的价格居高不下时,就会有小伙伴认为平踏板的售价会更低,所以才会希望UHR150或者PCX160之类的龙骨车型能有平地板版本。

当然以上分析可能并不见得完全正确,但应该也八九不离十,如果对于平地板的刚需真的那么重要,我相信厂家的调研人员也不可能无动于衷,市面上并不少见的150平踏板也不至于销量平平(目前保守估计有十来款)。

因此吃瓜群众对于150平踏板的需求大概率就是一种念想,并非绝对执着或者非要不可,但凡旗舰龙骨车型的价格再低调一些,所谓的结构短板很容易灰飞烟灭。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除

本文地址:https://che83.com/gouche/29308.html

相关推荐

感谢您的支持