1.理想汽车全年营收破千亿
理想汽车公布了2023年第四季度及全年财报，并将其称之为“历史最佳财务业绩”。财报数据显示，理想汽车全年交付新车37.60万辆，同比增长182.2%；全年实现营收1,238.5亿元，同比增长173.5%；2023年全年净利润达到118.1亿元，车辆毛利率从2022年的19.1%提升至21.5%。理想汽车表示，这份史上最好的财报得益于规模的迅速扩大以及经营效率的提升。
值得注意的是，理想汽车成为中国第一家年营收破千亿的新势力车企。展望2024年第一季度业绩，理想官方预计实现交付量10万至10.3万辆，同比增长90.2%至95.9%；营收实现312.5亿元至321.9亿元，同比增长66.3%至71.3%。
2.梅赛德斯-奔驰推迟电气化目标
梅赛德斯-奔驰日前宣布将电动化目标推迟五年，并向投资者保证将继续改进内燃机车型，成为最新一家对电池驱动汽车需求低于预期的汽车制造商。该公司现在预计，到2030年，包括混合动力车在内的电动化车辆销量将占其总销量的50%，这比2021年的预测晚了五年。当时该公司的目标是在2025年时，使电动车的销量占比达到50%。尽管汽车制造商和零部件供应商对电动汽车未来的需求寄予厚望，但实际的市场需求并未跟上产能和技术投资的步伐，导致多家汽车制造商不得不重新审视生产计划。
梅赛德斯-奔驰首席执行官康松林在去年年底就曾警告说，即便在电动汽车市场较为成熟的欧洲，到2030年全电动车型的销量可能仍不会占据主导地位。目前，电池驱动汽车在总销量中的比例仅为11%，如果包括混合动力车型则为19%。康林松表示，梅赛德斯-奔驰希望向客户和投资者明确，公司在持续生产内燃机汽车方面处于有利地位，而且已经准备好在2030年后持续更新该技术。他提到，公司目前的更新计划意味着到2027年将推出一个全新的内燃机车型阵容，使内燃机能够持续到2030年代。
3.全新国产普拉多(图片)售价曝光
日前，全新一汽丰田普拉多的预售价和部分配置信息在网上曝光。相关信息显示，这车将推出4款配置，预售价格区间47-57万元。根据这份配置表来看，复古圆形大灯前脸将只会出现在最低配的车型之上，而其他车型都会采用矩形大灯前脸。至于配置方面，MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置将会出现在两款高配车型上，而顶配车型除了拥有专属前脸外，还会继续搭载车载冰箱，以及更大的20寸轮毂。
动力方面，目前国产版车型仅提供2.4T混合动力+8AT变速箱的动力总成，除了最基础的高低速四驱、中央差速锁和后桥差速锁以外，高配车型上还有望搭载SDM可断开防倾杆。据了解，这车将在本月底预售并开启阶段小订（中低配车型），高配车型会在4月25日举办的北京车展期间首发并开启大定，7月16日正式上市。
4.售168万元，比亚迪仰望U9(图片|配置|询价)上市
比亚迪旗下高端品牌仰望第二款车型仰望U9上市，售价168万元，将在今年年中正式启动交付。仰望U9搭载易四方U型电机，官方称搭配旋变传感器后的识别精度、响应速度将远高于传统超跑。发布会上，仰望方面表示，U9可实现极速309.19km/h，零百加速时间2.36秒，0-400米冲刺9.78秒，且拥有不限次数的弹射能力。
此外，仰望U9配备的云辇-X智能车身控制系统可精准控制车身，实现横纵垂三向姿态稳定。配合整车智能化辅助功能，可以实现“原地起跳”、点头、扭动车身“跳舞”等自定义功能。“跳舞模式”“热身模式”“随心展示”三个模式都将在首批量产车交付时搭载上车。
5.新款智己L7(图片|配置|询价)售29.99万元起
2024款智己L7上市开售，4款配置的价格区间为29.99-41.99万元，起售价相比老款下调了3.89万元，也使得该车的售价首次低于30万元。作为中期改款，主要在智能化和舒适度方面进行升级，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况下的纯电续航里程分别为708公里和625公里。
6.贾跃亭“炮轰”高合汽车是行业耻辱
高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。日前，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄并起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”
在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见。一位接近贾跃亭的人士对记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭的心，这才让他做出如此罕见的评论。
7.哪吒汽车CEO回应年终奖缓发传闻
龙年开工之后，比亚迪掀起价格战，高合打响了“停工”第一枪，哪吒汽车也被传出“年终奖缓发、1月公积金拖欠”的小作文。对此，哪吒汽车CEO张勇在社交平台回应称，2023年员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额在最终审核确认中，会在3月份完成发放。
同时，张勇补充，“从2016年开始，员工的工资/奖金/社保从没有晚过一天兑现。去年日子那么难，也没有想过降薪/裁员，可能公司少部分员工不习惯过苦日子，看来有必要把寒气传递到每一个人了。”并表示要“下手整顿，精简机构和人员！”这可能预示着哪吒汽车在2024年也要开始裁员计划了。
