购车网 购车贷款 日系忘不下氢!本田CR-V氢燃料版官图发布:后备厢牺牲太大

日系忘不下氢!本田CR-V氢燃料版官图发布:后备厢牺牲太大

快科技2月28日消息,日系品牌对电动化,尤其是纯电兴趣不大,两田一产至今也没有多拿得出手的产品来,不过对于氢能,它们则是上了大心思,丰田自不用说,而本田和日产也有相关规划。

此前本田就宣布称,搭载了氢燃料电池的CR-V将于2024年推向市场,近日,该的官图终于正式发布。

不同于在售的型,氢燃料版的CR-V拥有新的头设计,六边形中网被取消,上方格栅采用较小的开口,而下方则采用了更大尺寸的格栅,同时更换了全新的前包围,因此显得更为运动。

侧面和尾部则变化不大,依旧看齐燃油版,并不会因为它是一台氢燃料电池儿显得格外与众不同,但不同于燃油的是,该在左前翼子板处设有外接充电口,左后方设有氢气加注口

内部设计也和燃油大差不差,整体布局基本保持一致,保留有足够多的实体按键和旋钮,同时使用了按键式的电子档感杆,因此该区域非常规整。

值得一提的是,由于需要安装储氢罐,这款的后备厢空间被侵占了许多,导致出现了一个大台阶

虽然本田施展偷空间大法,往下面挖取了额外的一个储物空间,但这种结构对装载大件行李物品势必不友好,而且观感也挺差,不得不说,确实妥协非常大。

据悉,该会搭载与通用共同开发的e-FUELCELL燃料电池系统,而与传统的氢燃料电池不同,除了加氢,它还支外充电,主在就能使用充电桩进行补能,同时也能缓解因为加氢站目前存量不足而带来的焦虑。

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