从产品本身来看，比亚迪宋PLUS荣耀版的外观造型与此前冠军版车型没有本质差异，其中宋PLUS DM-i荣耀版配备多横幅式进气格栅，为发动机工作提供支持；宋PLUS EV荣耀版的前脸采用大面积封闭式设计，这也是时下新能源车型惯用的做法。
比亚迪宋PLUS荣耀版的车顶造型略微向后下滑，此举让车辆不显得过于稳重。除此之外，该车继续配备贯穿式后尾灯，而后包围下沿的银色饰板也没有缺席。车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS荣耀版与冠军版保持一致，其中宋PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距2765毫米；宋PLUS EV荣耀版的长宽高分别为4785/1890/1660毫米，轴距2765毫米。
内饰方面，比亚迪宋PLUS荣耀版基本延续冠军版的设计风格，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，根据不同车型适配12.8英寸或15.6英寸悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统，
除此之外，比亚迪宋PLUS荣耀版标配前后驻车雷达、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙、皮质座椅等，部分车型额外提供ACC全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、APA全自动泊车、5G速联、前排座椅通风/加热等功能配置。
动力方面，宋PLUS DM-i荣耀版搭载由1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；电机最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米。在此基础上，宋PLUS DM-i荣耀版除了继续提供110公里和150公里（NEDC工况）纯电续航版本外，还新增71公里纯电续航车型给消费者选择。
宋PLUS EV荣耀版采用前驱形式，其中520公里（CLTC工况）续航版本搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机；605公里续航版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩330牛·米的永磁同步电机。除此之外，比亚迪宋PLUS荣耀版全系支持直流快充以及VTOL移动电站功能。
