购车网 团购车价 售价看似不变,实则性价比提升明显,帕萨特新增出众款

售价看似不变,实则性价比提升明显,帕萨特新增出众款

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当前,2024款帕萨特出众款正式上市,官方指导价在18.83-22.33万元之间,售价并未经过明显下调,这点在当前的市场环境中还是很少见的。不过大家也不必急着吐槽,虽然售价不变,但它的产品力却经过优化升级。因为这次的出众款均搭载了2.0T高功率发动机,匹配7DCT变速箱,官方百公里加速度7.4s。也就是说,之前从售价为20.83万的精英版车型开始才会搭载,现在它的指导价更低了,只不过目前没什么购车优惠,出于这点原因,很多消费者可能依旧更愿意为老款买单。

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相比于当前市面上的主流新能源车型,帕萨特高功率版本的加速能力或许不算什么,但对于一款传统燃油车来说已经不错了。其实从2.0T低功率版本开始就能感受到绵密充足的动力输出,更何况是高功率版本。沉稳舒适的驾乘体验是帕萨特刻在骨子里的基因,虽说现在它的外形更加时尚精致,但“老干部”特征永远都不会变。很多消费者其实也是冲着这点来的,相比于当前动不动就要激情澎湃驾驶的新能源来说,更加沉稳一些。不能说谁好谁坏,只能看个人喜好罢了。当你习惯了乘坐帕萨特,再坐新能源车,反而会觉得晕车不舒服。

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除了配备高功率发动机,帕萨特出众款针对其余部分做出的调整都不多,在配置部分,拿它跟老款2.0T入门级相比,配置表现基本一致,只不过多搭载了一项倒车车侧预警和空调温度分区控制而已,其他配置并未做出调整。相比于同级别同价位竞争对手,配置表现不算丰富,搭载的功能基本都以实用性为主。

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至于在外观内饰设计部分就更没有亮点了,因为它就是对家族经典设计语言的沿袭。在外观设计部分继续提供经典版和星空版两套设计语言,主要区别集中在前脸部分。相信很多消费者已经在现实生活中见到过它的样子,所以就不展开详细描述了。总之,普通经典款就是最纯粹的样子,它出现在大众视线已经有很长一段时间,主打一个成熟稳重。更适合年龄段在四五十岁左右的消费者。

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相反星空版就比较年轻时尚了,当初官方推出这套设计也是为了吸引更多年轻人的目光。事实证明它是成功的,从亮相到现在成功获得不少年轻人的喜爱。没有经典版那么商务,沉稳中透露着活泼,即便年轻人驾驶也没有太大违和感。

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凭借多年来在国内积累的口碑与形象,帕萨特一直是备受欢迎的存在,即便面对“后浪”的来势汹汹,它也一直能够拥有一席之地。不论是现在,还是在未来几年时间里,它都会保持相对稳定的销量增长态势。不过,当前竞争激烈的市场环境显然已经不允许它佛系了,很多新能源车型都对其虎视眈眈,不论是帕萨特还是其他经典燃油车,都需要保持警惕。考虑到国人用车需求的基础上,不断优化产品力,同时在售价上彰显诚意,如此才能更加长远得走下去,否则未来会如何谁也说不准。

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