同时,已订购23款坦克400 Hi4-T的用户,如果APP仍显示订单状态为“订单已提交工厂”,则可以在3月27日24:00前将订单改为预定24款新车,并可同步享受最新的购车政策。
2024款的坦克400 Hi4-T在外观内饰设计上并没有发生太大的改变,而是通过更换新款发动机和四驱系统,以及全新的车机系统,让两款车型能够更好地适应不同用户的需求。
24款坦克400 Hi4-T更换了新款的2.0T米勒循环发动机,最大功率为180kW、最大扭矩为380N·m,匹配最大功率120kW的驱动电机与9HAT混动专用变速箱,系统综合功率达到了300kW、综合扭矩达到了750N·m。
新款坦克400 Hi4-T在系统功率上与旧款车型保持一致,但是新款发动机在能耗方面有更好的表现,新车WLTC综合工况油耗为2.06L/100km,WLTC亏电油耗为8.8L/100km,两组数据比旧款车型均要更低。
更低的能耗表现,再加上日常只需要加92#汽油,让用户使用新款坦克400Hi4-T能有更低的日常用车成本。
纯电续航方面,新款坦克400 Hi4-T同样搭载了37.1kWh的动力电池,纯电续航里程为105公里。
24款坦克400 Hi4-T第二个变化是,入门的越野版车型配备了带中央锁止功能的电控分时四驱系统,城市版车型则延续了智能四驱系统的配置。对于硬核的越野玩家来说,新款坦克400Hi4-T的分时四驱系统更能根据自身需求,调整车辆四驱系统设置。
同时,24款坦克400 Hi4-T也是能选装全地形轮胎、前桥电动差速锁、后拖车钩等配置,进一步提升车辆的越野性能及可玩性。
24款坦克400 Hi4-T的第三个变化就是车机系统的更新,以及车内舒适性配置的提升。新车延续了2.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示的配置,并标配了流媒体内后视镜。
新版车机系统新增了华为HiCar互联、四音区智能语音识别、露营模式等功能。
同时,新车还标配了前排座椅通风/加热、主驾按摩功能,以及标配电动踏板和电吸尾门,整体用车体验有所提升。
最后来回顾一下新车的外观设计,坦克400 Hi4-T是市面上少有的使用了机甲风设计的硬派SUV车型,它全身有着较为复杂的线条设计,造型辨识度非常高。
新车前脸配备了倒梯形的前大灯,中网则是由两条镀铬饰条进行修饰,外抛轮拱位置配有铆钉,造型相当酷炫。车尾则配备了竖置尾灯,以及全尺寸备胎。
车身尺寸方面,新车长宽高为4985/1960/1900mm,轴距为2850mm。该车的接近角为33°、离去角为30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。
编辑说:
2024款的坦克400 Hi4-T的起售价是要比旧款车型更高的,但是它在舒适性配置、智能化,动力系统等方面的升级,体验上的提升绝对是值得的。而且,分时四驱的加入,让坦克400 Hi4-T拥有更强的越野可玩性,相信能吸引到更多越野爱好者的喜爱。
近几年国内市场涌现了越来越多硬派SUV车型,如方程豹豹5、国产福特烈马、深蓝G318等新车均具有强悍的硬实力。