第11周（03月11日-03月17日），中国车市继续展现出积极态势，整体销量与新能源车销量均实现环比增长。根据懂车帝周销量数据，新能源汽车销量为16万辆，相较于上周的14.85万辆增长了约8.⅓%，而整体车市销量则从上周的30.79万辆攀升至34.09万辆，增长约10.6%。尽管新能源渗透率稍有下降，从上周的48.23%降至46.93%，但仍维持在高位，显示出新能源市场持续强劲的发展势头。
本周销量数据显示，海鸥、元PLUS、极氪001、腾势D9 DM-i、理想MEGA等车型销量呈现出显著的环比增长，反映出市场需求旺盛和产品竞争力的提升。然而，宏光MINIEV、海豚、秦PLUS DM-i、极氪007等车型却遭遇连续两周销量下滑，需关注其近期市场表现及潜在影响因素。其中，极氪001大定订单突破2万辆，问界M9累计大定接近6万台，显示出这两款新车在市场上的强劲吸引力，或对相关竞品销量产生一定影响。
宋L、小鹏G6、智己LS6等车型的销量走势相对较弱，可能存在产品力、配置与竞品对比中不占优势的情况。对此，建议深入剖析这些车型在设计、性能、科技配置、价格定位等方面的表现，以及与竞品之间的优劣势对比，以揭示其销量低迷的内在原因。
小米SU7定档3月28日发布，其竞争力如何有待市场检验。目前，市场中同级竞争车型如Model 3、极氪001/007、小鹏P7、阿维塔12、智界S7、蔚来ET5/ET5T等，纷纷采取优惠政策以吸引消费者。这些车型的产品力、优惠政策各异，需结合各自的品牌影响力、技术实力、售后服务等因素进行全面评估。
大众新能源车销量排名下滑至第九，面对市场挑战，推出限时优惠策略，如ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)限时优惠3万元。此举能否有效提振销量，扭转颓势，仍需观察市场反应及消费者购车意愿。
本周汽车市场呈现出新能源车销量稳步增长、部分车型销量波动明显、市场竞争激烈的格局。各车企应密切关注市场动态，精准把握消费者需求，适时调整产品策略与营销手段，以应对日益激烈的市场竞争。同时，消费者在购车时也应理性分析各车型的综合性能、性价比及售后服务等因素，做出最适合自己的购车选择。
