新一代宝马X3的车身侧面维持了紧凑干练的外观轮廓。车顶线条呈现出微妙的下沉曲线，车窗的黑色饰条与车辆整体的运动气息相互呼应，尾部设计同样采用上扬的动感元素。车身侧面的线条设计以平行且向上的走势呈现，辅以锋利的边缘处理，使得侧面的内凹造型更加鲜明而立体。此外，裙部新增了独特的黑色装饰板，搭配新款细密辐条轮圈，进一步彰显了车辆的运动风格。
在宝马X3的车尾部分，最显著的变化集中在尾灯和后保险杠的设计上。车尾的扰流板采用了向下弯曲的新造型，而尾灯则更新为细长的线形设计，呈现出一种类似锁链的图形结构，并融入了熏黑处理的灯罩。后保险杠的设计呈现出更加突出的轮廓，为了与车头设计相呼应，还特别添加了一些亮黑色的装饰件。在车尾两侧，新款车型还设计了独立的排气管，以此维持整车的运动化风格。
内饰方面，宝马X3的改动尤为显著，整体设计布局与最新款的宝马5系相似，均采用了双联屏的智能化显示，从谍照中可以看出，车辆还配备了HUD抬显。中央扶手区域装备了直观简洁的按键布局，而换挡机制则采用了拨片式设计，并辅以圆形旋钮，增强了操作的便捷性，扶手区前方则配有相应的储物格和无线充电配置，宽大的扶手也提升了驾驶时的舒适度。
从配备的角度来看，预计双联屏尺寸保持统一，采用12.3英寸和14.9英寸的液晶屏组合。车机将搭载iDrive8.5智联系统，这一全新升级的显示界面和流畅的交互体验满足了当前市场对智能化的高标准要求。参考最新款宝马5系的功能，可以预期新宝马X3将提供全面的GPS导航、多媒体娱乐功能以及丰富的互联网生态系统。同时，在智能驾驶辅助方面，新款宝马X3预计也将有较大进步，L2级别的驾驶功能也将成为标配。
尽管目前关于空间方面的具体信息尚未披露，但根据侧面的谍照分析，新一代宝马X3的D柱区域窗户面积似乎比现行款式有所增加。结合当前市场的竞争态势，这一变化可能意味着新一代宝马X3的尺寸也将更有优势，增加的轴距预计对车内的纵向距离带来提升，在乘坐舒适度上保持领先。
全新一代宝马X3将基于两种不同的平台架构进行开发。燃油车型将沿用CLAR平台架构，而纯电动版本则将采用全新的Neue Klasse平台。在动力系统方面，燃油版的宝马X3预计将延续现有的2.0T，并提供不同功率版本，参考现款车型其功率或将为135kW和180kW，新车依旧配备8AT和xDrive四驱系统，将进一步提升车辆的行驶体验和质感。至于纯电动车型，预计将配备宝马最新的第五代eDrive电动驱动系统，但目前详细的技术参数目前尚未公布。
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