索纳塔(图片|配置|询价)再战中级车市场" data-uid="" data-id="1793848496823467" data-concern-id="1793848496823467" rel="noopener noreferrer">#第十一代 索纳塔再战中级车市场#全新一代现代索纳塔车型已经在3月26日上市，新车照例分别的普通版本和N-Line版本，后者完全集中于2.0T车型，价格要比1.5T贵了不少，但实际上相比于此前的版本，本次普通版本和N-Line版本的外观内饰差异性真的是很小，除了后保险杠的双边四出排气之外，其他部分不仅特意提及，其实很难察觉。
因此反过来说1.5T版本的运动性一点都不差，颜值有着相当不错的保障。具体来看前脸部分普通版本依旧采用了标志性的大嘴格栅设计，上方的日行灯带本身就是熏黑造型，只是车标换为了银色，不是N-Line上的黑色。前保险杠部分夸张的大嘴依旧是多段式的镂空嵌套，中央的多边形格栅采用了稀疏的蜂窝状，蜂窝状中网填充上方由窄长的装饰条连接了左右两侧黑色的远近光灯组，和N-Line版本主要的区别是采用了亮银色的分叉状Y字形装饰进行了分割，反而显得更加的时尚。
前保险杠部分下层格栅也没有缺席，进一步提升了层次感。在车身侧面，普通版本和N-Line版本更是大体一致，主要的区别只是轮毂的尺寸和样式，其他诸如侧裙特殊装饰，黑色后视镜等元素其实都不算明显，差异化有限，另一方面就是1.5T版本少了一款专属的钛金灰车身配色，可能金属漆确实成本更高，配在2.0T车型上显示了特殊的身份。在车尾部分，除了前文所述的夸张的双边四出排气之外，两车也基本一致。而1.5T版本采用的特殊弯折银色装饰条其实更显精致，也突出了一份新能源，感觉效果并不比双边四出排气差，显得更加的低调时尚。
其他诸如H形的红色尾灯，尾箱盖末端翘起的黑色鸭尾等元素都保持一致，显示出不错的设计感。在内饰部分，1.5T和2.0T版本的差异其实就更小了，两车都采用了纯几乎纯黑色的内饰配色，并没有其他版本可供选择。N-Line版本只是追加了红色的贯穿式装饰条，红色的滚边和部分翻毛皮细节进行装饰，提升了一定的运动感。其他无论是双联悬浮式大尺寸液晶屏，造型独特的三幅方向盘，怀挡机构等元素都保持相同，以该车的价格来讲，时髦值有着不错的表现。
主要的竞争对手，别克君威和雪佛兰迈锐宝相比无疑索纳塔在时髦值和科技感方面落后了一个时代，而是相比于自家兄弟起亚K5整体的风格也要更加年轻一些。在动力方面，新车当然要比N-Line车型弱了不少，搭载了1.5T发动机，最大功率170马力，好在由上一代的7速双离合变速箱变为了8AT，可靠性方面有更加出色的表现。未来能否获得销量上的反馈，非常值得期待。
