近日，我们从智己汽车官方渠道获悉，智己L6(图片)将于4月8日正式首发，海报上写的是“超级智能轿车发布会”，这也预示着新车将曝光更多的信息，说不定还会直接给出预售价。
根据此前得到的消息称，智己L6将会于4月8日举办技术发布会，4月底的北京车展中进行亮相，然后5月份才会上市。不过，可能是受到3月28日小米SU7上市的影响，智己L6才将上市节奏加快，也是为了赶在4月30日之前，看看能不能通过较为吸引力的售价，抢一波小米SU7的销量。
目前智己L6的外观已经没有什么秘密，只是内饰和动力续航方面还存在悬念。新车前脸的设计看起来非常个性，两侧灯组向中间逐渐收窄，下方的“C”形导流槽装饰和上方的日间行车灯形成犀利的造型。底部还配有贯穿式进气口，整个前脸呈现出简洁又不失攻击性的视觉效果。
车身侧面则酷似小一号的智己L7，溜背的造型，低趴的姿态、平滑的车身，给人以运动轿跑的既视感，无框车门和隐藏式门把手也没有缺席。下方轮毂的造型很有个性，并配备了红色刹车卡钳。此外，还可以看到激光雷达和侧视摄像头，这也预示新车将会提供高阶智驾版本。
尾部继续采用贯穿式尾灯，向上弯折的造型也保证了点亮以后的辨识度，并且尾部上方还形成“小鸭尾”的设计，还配有掀背式尾门。后包围同样采用贯穿样式，在两侧形成导流槽装饰，还融入有反光灯，与前脸相呼应。
结合此前得到的零碎信息来看，智己L6将搭载高通骁龙8295芯片，并基于800V高压平台打造，提供单电机后驱版和双电机四驱版可选，百公里最快加速时间可达2秒级，配备75-100千瓦时的电池组，最大续航里程可达850公里。具体如何，还需要以官方公布的为准。
此外，智己L6还将配备后轮转向功能，加之新车的尺寸相较于智己L7更小，这项功能的加入无疑会进一步提升操控性和灵活性，但不知是否在高配车型上才会配备，亦或者是需要选装。此外，还拥有VMC底盘域控制器，官方称为汽车底盘安装上“小脑”，可实现蟹行移动等功能。
最大的悬念还要数半固态电池，官方宣称续航里程可超1000公里，但从进度来看，新车上市的时候应该不会推出，正式交付估计得等到下半年。
目前智己汽车仅有智己L7一款轿车在售，但由于售价不算便宜，因此销量表现不温不火，而智己L6由于定位更低，因此价格势必也会更加亲民，未来应该会成为智己的走量车型，但最终能取得怎样的市场表现，还需要看价格究竟能给出多大诚意。
