布加迪Chiron的生产已经接近尾声，但是仍有一些Super Sport车型还在莫尔斯海姆的工厂制造。其中最新完成的一辆被称为“55 1 of 1”，这辆车是向Jean Bugatti（创始人Ettore的儿子）和他的黄黑双色Type 55 Super Sport致敬。
超级稀有的Type 55 Super Sport一共只生产了38辆，你在图片中看到的这辆是由米卢斯国家汽车博物馆借给布加迪展示用的。1930年代生产的Type 55 Super Sport最高时速可以达到惊人的180公里/小时，这要归功于带有Roots型增压器的2.3升直列八缸发动机。
Type 55 Super Sport的双座敞篷车身和双色调外观是由Ettore的儿子设计的，Ettore本人也非常喜欢这种特殊的配色方案。
想要将Type 55的外观设计放在Chiron上并不容易，因为相比之下，Chiron太大了，而且太过于现代化，无法直接复制Type 55的设计。
所以设计师们采用了从车头灯开始，设计了向后延伸至驾驶舱的“55”图案，这个图案逐渐淡化。这项工作是手工完成的，是在模仿Type 55 SS的黑色涂装的挡泥板。其他表明他们之间关系的元素还包括环绕马蹄形格栅的黑色线条以及从格栅向后延伸的条纹。
Chiron的侧面沿用了Jean Bugatti设计的标志性的C-line（一种流线型设计元素）。车身的黑色涂装向下延伸至前保险杠的下部，向上延伸至车顶。为了保持外观的协调，后视镜盖的顶部也涂成了黑色。
车的后部主要由深色调主导。发动机盖和油箱盖上的文字、后部的EB标志以及10辐式车轮的中心部分都涂成了黄色，形成了鲜明的对比效果，特别是当尾翼展开，露出底部的文字时，这种对比效果更加强烈。
在车内，车门饰板和皮革座椅上有Type 55的图案。车内有许多黄色的装饰元素，比如靠垫上的Chiron Super Sport刺绣、Alcantara内饰上的对比色缝线、方向盘上的12点标记等等，让内饰显得不那么单调。
在门槛板上，写有Jean Bugatti的签名。Jean Bugatti不仅是埃托里的儿子，也是布加迪品牌的传奇设计师之一，他曾将Type 51 Grand Prix赛车转化为Type 55公路车。这个签名不仅是对他个人的致敬，也是对整个Type 55历史的纪念。
布加迪新的V16超跑将于下个月亮相，在那之前，我们先好好欣赏一下这款独一无二W16超级跑车。
