经过了10余年的大力发展，新能源汽车目前在我国已经有了不错的市场基础，形成了一定的保有量，并且还保持了较好的销量和市占率的增速。
据中汽协发布的6月份汽车产销数据显示，今年6月，汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%，同比分别下降2.1%和2.7%。伴随汽车以旧换新活动持续开展，地方配套政策陆续出台，企业新车型不断上市，叠加车企半年度节点冲量，6月汽车市场环比继续保持增长。由于国内终端市场增长乏力，企业库存压力较大，当月产销同比出现负增长。1-6月，汽车产销累计完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。
新能源汽车方面，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，环比分别增长6.7%和9.8%，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。
在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈增长。
今年上半年，新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%，进一步提升。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。根据协会统计，截止到今年6月底，国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆。
从销售范围来看，6月新能源汽车国内销量96.3万辆，环比增长12.5％，同比增长32.2％，出口8.6万辆，环比下降13.2％，同比增长10.3％。
今年上半年，新能源汽车国内销量433.9万辆，同比增长35.1％，出口60.5万辆，同比增长13.2％，涨幅都非常明显。
从汽车集团销量来看，今年上半年新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为424.7万辆，同比增长31.2％，占新能源汽车销售总量的85.9％，低于上年同期0.5个百分点。
从车型级别来看，今年上半年新能源乘用车中，各级别销量均呈现正增长，其中D级车涨幅最大。目前新能源乘用车的销量主要集中在A级和B级车型，累计销量分别为157.7万辆和148.8万辆。
从价格区间来看，今年上半年新能源乘用车中，除8万元以下和40万-50万元价格区间销量下降外，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量主要集中在15万-20万元价格区间，累计销售129.2万辆，同比增长15.6％。
充电基础设施方面，今年上半年充电基础设施增量为164.7万台，同比上升14.2％，桩车增量比为1:3。其中公共充电桩增量为39.6万台，同比上升12.7％，随车配建私人充电桩增量为125.2万台，同比上升14.7％。截至今年6月，全国充电基础设施累计数量为1024.3万台，同比增加54.0％。
