单车系累计畅销260万辆，全新比亚迪宋L DM(图片|配置|询价)-i车型选购推荐
7月25日宋ldmi正式上市，作为第5代dm技术首款中级suv，其百公里的nedc馈电油耗。最低可以达到3.9升满油满电综合续航按照nedc油耗标准计算达到了1500公里。按照wltc的计算方式，该车型的百公里亏电油耗为4.95升每百公里。因此可以简单地推算其wltc续航里程将会从上一代的1090公里提升到本目前的1200公里左右。
在这里强烈建议所有的车企都按照国家统一标准wltc来对外宣传油耗以及续航里程，以免造成对消费者的误导。该车型为目前推出了75公里112公里和160公里三个版本共5款车型售价为13.58万元到17.58万元。
虽然和比亚迪官方所宣称的工业奇迹毫无关系，但是相对于比亚迪上一代的技术来说，的确是有所进步的。发动机最高指示热效率达到46.06，再加上因为只有1.5升自然吸气的发动机，因此其油耗可以控制的相对较低的水准。
从安全角度来说对比前代车型的提升也是巨大的，高强度钢占比从前代车型的60%左右提升到了75.7%。热成型钢占用比例目前没有查询到相关资料，但前代的比亚迪宋车型热成型钢比例为9%。同时，车顶抗压强度提升到了9.7吨，车身镀锌钢板比例也提升到了76.9%。该车的车身尺寸长×宽×高分别为：4780×1898×1670毫米，轴距2782毫米，属于中级SUV里尺寸较小的一款，因此其空间表现在同级中算不上优秀。但对比同级合资SUV，还是有一定优势的，比如作为参考，途观L的车身尺寸为4735×1842×1682毫米。
首先，最低配确实没有值得优先推荐的地方，75公里的CLTC就等于WLTC60公里，设置保电30%的情况下，其纯电仅仅只有40公里。而且配置的确够低。除非，你打算买来完全当油车开。
优先推荐的配置一定是112KM的领先型以及160公里的超越型。这其中160KM核心推荐的人群就是对纯电续航有要求的人群，尤其是作为开过混动车型的车主来说，一定能明白更长续航带来的意义。
而112KM领先型则是最走量的版本，有快充，配置也还略微合理，虽然同级对比性价比是没有的，但是在比亚迪体系内部，考虑到技术迭代的原因，一定的优先买新不买旧的。因为相对于老款来说，新款在安全和底盘素质上的升级是巨大的。
而如果你高速国道用的多，或者比较新手，那么一定要考虑超越版本，主动驾驶辅助、更好的主动安全功能、自适应巡航，电动后尾门，手机无线充电，前排座椅加热通风、副驾驶电动调节、车内氛围灯等配置都是极具实用价值的。
看到这里，知道怎么选了吗？
