日前，我们从相关渠道获得一组方程豹豹8的实车图，新车基于DMO超级混动越野平台打造，预计将在今年第三季度上市。外形方面，豹8延续粗犷越野的设计风格，采用能量护盾格栅设计，格栅面板采用黑化处理，并与两侧大灯衔接在一起，拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠采用咬合式结构，对接锁止，更加的稳固可靠。
侧身是方盒子的造型，比较特别的是在下侧裙处加入粗犷的护板设计，配合凹凸有致的轮眉造型，非常的硬派。尾部采用外挂式备胎，并搭载行星环备胎罩。采用能量推进尾灯设计，点亮后辨识度较高。路试车辆并未配备车顶行李架、电动踏板、激光雷达等，推测其将是一款低配车型。
从曝光的内饰图来看，新车基本沿用了豹5的设计风格，采用与豹5相同的四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏和副驾娱乐屏。采用精巧的电子挡杆，保留了诸多的实体按键，机械感较强。挡杆前方区域配备2块手机无线充电板。新车将采用6/7座布局，副驾靠背可以向后完全放倒，与二排座椅进行衔接，让乘客获得更舒适的坐姿。
动力方面，豹8搭载2.0T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率272马力（200kW）；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备磷酸铁锂动力电池。豹8采用非承载式车身结构，前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。此外，全功能版云辇-P智能液压车身控制系统也会加入其中，以满足不同用户的多场景用车需求。
