运营商财经网 王鑫垚/文
近日，车企纷纷公布9月交付业绩引起人们的注意。2024年已经过去四分之三，距离他们年初定下的目标还有多大差距？本次运营商财经网试图揭秘几家新势力车企前四季度的销量完成情况，其中，零跑汽车是最有可能完成销量目标的，而理想汽车有希望完成，蔚来汽车目标定得不高，也有希望完成。
理想汽车
尽管今年MEGA上市表现平平，但是理想汽车前三季度销量仍然处于领先位置。
数据显示，理想汽车9月交付53709辆车，同比增长48.9%；2024年前三季度交付341812辆车，在此次列举的3家新势力车企中排在第一位。
可惜的是由于公司年目标销量很高，其前三季度销量完成率仅有42.73%。据悉理想汽车2024年目标是全年销售80万辆，如果想达成目标，在之后的三个月里每月需交付超15万辆。从当前月交付量和同比增长情况来看，完成年销量目标较为困难。
零跑汽车
令人惊喜的是，有“平替理想”之称的零跑汽车9月交付量站稳3万线，达到33767台，同比增长113.7%；2024年前三季度其交付量为172861台，同比增长94.6%，已经超过去年全年销量。
公开资料显示，零跑汽车2024年销售目标为25-30万辆。以25万辆为线，公司已经完成全年销量目标的69.14%，很有希望达成目标。
蔚来汽车
蔚来汽车9月交付新车20349台，同比增长30.1%；2024年前三季度公司交付新车149281台，同比增长35.7%，比理想汽车少交付192531台，比零跑汽车少交付23580台。
值得一提的是，2023年蔚来汽车销量高于零跑汽车。其中，蔚来汽车全年销量为16万辆，零跑汽车全年销量为14.4万辆。按此情况继续发展，零跑汽车销量有望在今年实现反超。
不过，蔚来汽车对于自身的估测还是较为准确的。公开资料显示，公司2024年销量目标为23万辆，前三季度目标达成率为64.9%，有希望达成年销量目标。
