购车网 团购车价 听劝!这可能是今年最值得入手的大型SUV

听劝!这可能是今年最值得入手的大型SUV

值得一提的是,雪佛兰开拓者还在本次车展上带来了综合优惠2万元的专属优惠,并且针对广州的意向用户,11月还可享1万元的以旧换新补贴。首付2.49万元,日供102元起,即可拥有这款“19万级美式7座大型SUV”,在设计、配置升级和拥有强悍可靠产品特质的基础上,进一步凸显了雪佛兰开拓者的性价比。

延续经典,造就每个人的开拓者

作为一款大型SUV,雪佛兰开拓者拥有5011mm的超长车身,通过长车头、短前悬的车身比例,以及引擎盖隆起的肌肉感线条和清晰有力的腰线,整体上塑造出纯正美式SUV的硬朗身姿。

在细节上,雪佛兰开拓者采用了X型雷霆前脸,家族式的双格栅与熏黑蜂窝状中网设计,营造出强烈的运动感,同时,钨银镀铬饰条与星辉分体式LED头灯组相连,增加了车头视觉上的横向宽度。与头灯组形成呼应的,是尾部的双曲线型LED尾灯。

车身侧面,从车头向后延伸的腰线在收紧凸显腰身的同时,也营造出美式SUV强悍的力量感。此外,超大尺寸的21吋六幅Y型熏黑轮毂采用了熏黑亮面的工艺处理,在保证品质感的同时,也凸显出雪佛兰开拓者作为一款大型SUV霸气的越野风范。

在内饰方面,雪佛兰开拓者承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,同时,在细节上采用与科迈罗同源的设计风格,向经典致敬。比如,来自科迈罗经典的耀红涡轮旋控一体式空调出风口、双炮筒运动仪表盘,以及10吋高清全彩多点触控液晶屏,并且中控台设计采用了高光黑配色搭配皓月白氛围灯的设计,从而使座舱整体在兼顾运动时尚感的同时,又不失精致品质感。

在材质选用上,车内在方向盘、中控、座椅、门板等处采用了皮质及软性材质包裹,同时,车内也保留了大量的实体按键,相较于当下大多数车型上取消实体按键、将全部功能集合于触摸屏的设计而言,雪佛兰开拓者的内饰设计不仅采用了真材实料,而且在功用上也更具实用性。

此外,展台除了带来了量产版车型,雪佛兰还带来了三款基于开拓者RS车型打造的改装款车型,开拓者迪士尼涂装版、开拓者骑行版和开拓者户外探索版。此次改装款车型的亮相,也进一步向消费者展现了开拓者更具个性化的改装潜力。

更智能的开拓者,给你的生活赋能“推背感”

在汽车产业进入智能时代,消费者对车有了更高的需求,不仅仅局限于空间的宽敞、豪华的体验,一个智能化的座舱无疑已经成为了趋势。

听劝!这可能是今年最值得入手的大型SUV

雪佛兰开拓者搭载全新的小雪OS智能车联系统,可OTA、支持无线CarPlay及无线充电,从而带来在智能交互和智能生态方面体验的全面提升。

具体来看,通过10吋高清全彩多点触控液晶屏这一载体,智能车机系统的车机功能通过卡片式的界面设计有了直观的呈现,简洁、方便的操作方式与手机体验相差无几。并且,通过登录个性化账户,即可实现手机端与车机端APP的无缝衔接。

全新的小雪OS智能车联系统采用了科大讯飞混合语音识别方案的高阶语音助手,能够支持断点识别,并且可支持多达30种对话类型,从而实现对车辆功能控制和娱乐系统的语音操控。通过“你好,小雪”或者其他自定义唤醒词,可进行连续对话,支持对多媒体系统、导航、资讯查询、空调等车机功能的控制,无论是识别速度还是精准度都属于头部水准。

去想去的地方,去必须去的地方

对于雪佛兰而言,运动的激情已经成为蕴含于品牌血液中最为传奇,也是最为重要的基因。因此,作为雪佛兰SUV家族中的当家车型,雪佛兰开拓者具备了能够带领消费者向前探索的卓越性能。

在动力方面,雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,并标配48V轻混系统。在参数上,第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机的最大功率为174kW,峰值扭矩可达350N·m,在发动机转速达到1500rpm时即可爆发最大扭矩输出,并一直持续到4000rpm,这也就意味着车辆的低扭性能强,动力提升可以更快,无论是起步还是加速都更加迅猛。同时,这款发动机采用了Tripower三段式智能变缸技术,可以让其在不同工况下实时智能选择调整气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换,比如在高速巡航时,油门开合度比较小,发动机就会使用“两缸畅行”模式,极大地降低油耗,而在需要急加速时,深踩油门,发动机便会转换到“四缸澎湃”模式,动力响应十分迅速。

此外,发动机还采用了35MPa高压直喷系统,比20MPa系统的喷油压力更大,并且燃油雾化后粒子的直径仅为8微米,燃烧更充分,从而达到非常高的热效率水平。

除了发动机本身,48V轻混系统和9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,也为提高开拓者的燃油经济性起到了很大帮助。前者能在车辆不同行驶状态下,智能匹配6种工作状态,以达到降低油耗的目的;后者采用了低挡位大速比设计,7.6:1的齿比范围带来更快的换挡响应速度,也能承受更高的扭矩输出,做到动力更强的同时,也保证了燃油经济性。再加上雪佛兰开拓者原生搭载的82L大油箱,保证了一箱油的情况下可以去到更远的目的地。在此前的G216国道穿越挑战中,雪佛兰开拓者跑出了1662.4公里的极限续航,算下来百公里综合油耗5升都不到。

除了强劲且兼顾经济性的动力输出,雪佛兰开拓者5011/1953/1726mm的超大车身尺寸也带来了超大灵活的内部舒适空间,满足了日常或远行的装载需求。

首先是在舒适性方面,雪佛兰开拓者内部采用2+3+2的座椅布局,并做了很多人性化设计的考量。比如,第二排座椅配备了长达25cm的滑轨,结合纯平地台的设计,第三排乘员即可根据自身需求随意进行调整,保证了腿部空间更加灵活;为第三排乘员提供了人性化的Easy entry便捷进入功能,进出更便捷;第三排座椅椅背更厚,厚度达到14cm,加之超高的座垫高度和优于同级的侧翼厚度,能够为第三排乘员提供更好的支撑性和包裹性;并且,第三排车顶还做了上凹处理,保证了足够的头部空间。

在座椅功能配置上,除了均支持前排座椅加热外,雪佛兰开拓者主副驾座位均支持10向电动调节(含电动腰托)。在储物空间方面,开拓者全车提供了37处储物空间,比如前排门板上的雨伞槽、第二排的储物抽屉,以及三排均带有杯托的设计,都从细节上做到了人性化的考虑。

在大件物体的储备能力上,雪佛兰开拓者提供了满载状态下可达222L的后备箱空间,能够放下2个登机箱,通过一键电动放倒功能将二三排座椅灵活翻折时,后备箱容积可提升至883L-1970L,可以轻松容纳下大件装备。

结语

应对当下汽车市场的激烈竞争,焕新的雪佛兰开拓者也带来了不少配置上的体量升级,比如全系新增了自动驻车,入门车型增加电动尾门,中配车型新增了360度全景影像和一系列碰撞/盲区预警,顶配车型则拥有流媒体后视镜、ACC全速自适应巡航及APA+自动泊车辅助系统,不仅使用户的用车体验进一步提升,而且在六/七座SUV这一细分市场中进一步凸显了其优于同级的产品力和质价比。结合此次广州车展上最新的政策优惠,无疑进一步凸显出雪佛兰开拓者作为“19万级美式7座大型SUV”的性价比,成为消费者更值得入手的大型SUV选择。

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